Ко дню рождения города Зеленогорска

                                Поздравляем всех зеленогорцев с днём города!

Зеленогорск был построен на месте деревни Рыбинского района Красноярского края д. Усть-Барги. Выбор места был ещё предопределён в 1955 году, когда шёл поиск для строительства завода оборонного значения, ТЭЦ и города. 

18 июля 1956 год.  Считается, что именно в этот день был залит бетон в основание первого жилого дома города. Эта дата стала официальной датой рождения города.

Воспоминания первостроителей поражают откровенностью, а порой, обилием таких тонкостей жизни 50-х, что нам трудно представить, как это было.

  Мария Николаевна Пятых в 1955 году работала  инспектором отдела кадров на строительстве.  

 «В декабре 1955 года я получила командировочное направление на работу, на строительство. Начальник отдела кадров Главка подполковник К(? Н)очешков Василий Фёдорович подошёл к карте, которая висела у него в кабинете,  и сказал: «Вам, Мария Николаевна, надо ехать до ст. Заозёрная, вот сюда. А там Вы найдете, к кому надо обратиться». Когда ехала в поезде, очень переживала, как я найду это хозяйство. Когда я прибыла на станцию Заозерная, была полночь, был жгучий мороз. Я зашла в помещение станции: оно было небольшое, и было много людей в ожидании поезда в сторону Москвы. Остановилась я в уголочке, возле женщины, которая сидела с девочкой. Мы познакомились. Оказывается, она приехала также этим поездом, что и я, к своему мужу.

  На вокзале находился военный мужчина высокого роста, он неоднократно подходил к билетной кассе. На нём была серая шинель и погоны, в звании подполковника. Эта знакомая мне женщина говорит: «Это Полосков Константин Николаевич, я его знаю по прежней стройке». Она подошла к нему и спросила, как найти мужа. Я также подошла к нему, говорю, что приехала на работу к Вам, показав ему направление. Он сказал: «Хорошо, здесь моя машина, и она отвезет Вас в гостиницу, а там наша контора. Будете набирать шоферов». Товарищ Полосков поджидал поезда в Москву.

  Мы поехали в гостиницу. Была еще ночь, было холодно, и много снега. Мы приехали в пос. Ирша, там были каменные дома, где жили рабочие. Потом они уехали с поселка в связи с закрытием шахтных работ. Комендант предоставил мне место в гостинице, и я наконец-то отдохнула. Утром я пошла в столовую и встретила там своих сослуживцев по строительству № 462: подполковника Шунина С.Я., начальника 1-ого отдела, и инспектора этого отдела Пальчикову Ольгу Прохоровну. Товарищ Шунин замещал Полоскова К.Н.  на время его отсутствия на строительстве.

  Я была зачислена на работу инспектором отдела кадров, приказом № 6 от 24 декабря 1955 года. Приступила к работе по оформлению на строительство шоферов. Помещение, моё место работы, было совместно с бухгалтером Обуховой Анастасией Павловной и бухгалтером Буровым Н.И.

   Желающих работать было очень много. Позже нам дали ещё одну комнату. Вместе со мной работали ещё два человека, они были с Тайшета, и оформляли рабочих на строительство железной дороги. Позже они от нас ушли, на работу в Тайшет.

   В январе 1956 года прибыл начальник отдела кадров Богатов Иван Матвеевич, в чине майора. Прибыл со своей семьёй: женой и двумя детьми. Я очень обрадовалась приезду начальника, он произвел на меня хорошее впечатление – умный, тактичный.

   Начал пополняться список специалистов по строительству, и было очень много работы.

   В марте 1956 года мы переехали в гор. Заозерный. Наше служебное помещение находилось в деревянном бараке, а все сотрудники разместились на частных квартирах. Позже были построены несколько деревянных домиков, возле железнодорожной ветки, которая была проложена вглубь строительства. В этих домиках жили работники железнодорожного транспорта. Здесь была построена столовая, в которой питались все работники строительства. В это время приехал к нам еще один работник по кадрам — офицер Макаров Юрий Васильевич, который обслуживал офицерский состав.

  В 1957 году, в марте, в сторону д. Усть-Барги был построен адмгородок. Управление строительства, несколько домов двухэтажных, деревянных, и бараки. Но пока еще жилье не было готово к заселению, работники ездили на попутных машинах, и ходили пешком на работу. Здесь же, недалеко, находился 2-ой строительный район и пя 65 – субподрядная организация. Контингент работников возрос намного. Заканчивался 1957 год; мы стали постоянно продвигаться к самой цели. В районе д. Усть-Барга строился город, возле реки «К».

 Сначала строили деревянные двухэтажные дома, а позже – каменные. Управление строительства находилось в деревянном, длинном бараке, в котором размещались служебные отделы. Рядом был построен барак работников – «Заказчика». В небольшом домике, над болотом, находился отдел кадров. С адмгородка мы переехали на постоянное место работы.

  В 1957 году к нам приехала еще одна сотрудница отдела – Кольцова, ныне Иверская, Роза Петровна, она же была и машинисткой. Добросовестная, трудолюбивая женщина. Ещё работала в отделе кадров Кургузова Аня – по учёту кадров. Старшим инспектором по учету военнообязанных работал Никитин Василий Петрович.

  Были организованы УЖДТ, УАТ и другие организации. Был построен клуб «Строитель», в котором проводились общественные мероприятия. Для молодежи были организованы вечера танцев, кружки художественной самодеятельности. Построена первая школа, детский садик. Железная дорога была полностью закончена. К сожалению, у меня нет фотографий торжественного открытия, но они должны быть у работников железнодорожного транспорта тов. Белова Ивана Ивановича или других работников.

  В августе 1956 года я была избрана на выборную работу председателем построечного комитета. В 1957 году, в марте, окончила месячные курсы председателей фабрично- заводских и местных комитетов профсоюзов в городе Минске. Я много внимания уделяла отдыху строителей, добивалась получения санаторных путевок ВЦСПС г. Москвы. Многие строители ездили ежегодно в санатории: на Кавказ, южный берег Крыма и другие места санаторного значения. Я ездила по районам, проводила рабочие собрания о социалистическом соревновании между районами, о дисциплине труда и многие вопросы обсуждались на этих собраниях – такие как: работа магазинов, снабжение продуктами и товарами.

 В 1957 году, 30 августа, я была освобождена от должности председателя постройкома в связи с переизбранием, по причине болезни.    В 1957 году, 1 августа, была назначена на работу в УС-604 руководителем группы металлоизделий. А в 1959 году, шестого января, переведена в отдел кадров старшим инспектором. В 1966 году было построено много домов, школа-десятилетка и много других сооружений. В прошлые годы мы часто выезжали на воскресник, на строительство ТЭЦ. Начальник отдела кадров Богатов И.М. неоднократно организовывал воскресники.

  Фотографии прошлых лет должны быть у прорабов, они часто фотографировали все события на строительстве. Во время празднования 1 мая, октябрьские праздники, они ходили с фотоаппаратами и фотографировали трудящихся, ряды колонн…»

Воспоминание М.Н. Пятых, одно из многих, которые хранятся в музейных фондах МБУ «ЗМВЦ». А фотоснимки вы можете посмотреть на музейном сайте учреждения.

Подготовила материал Гаврилова Н.П., заведующая отделом «История города»